測繪資質甲級和乙級的區別
一、測繪資質等級
測繪資質分為甲、乙兩個等級。測繪資質的專業類別十個專業分為大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動產測繪、地理信息系統工程、地圖編制、導航電子地圖 *** 、互聯網地圖服務。
二、測繪資質審批
導航電子地圖 *** 甲級測繪資質的審批和管理,由自然資源部負責。前款規定以外的測繪資質的審批和管理,由省、自治區、直轄市人民 *** 自然資源主管部門負責。
三、資質證書
測繪資質證書有效期五年。測繪資質證書包括紙質證書和電子證書,紙質證書和電子證書具有同等法律效力。取得乙級資質滿2年且業績達到標準要求可提出升甲級申請。
四、證書發證機關
證書上發證機關都是省自然資源廳(自然資源部審批的除外)。
五、申報條件
1、有法人資格;
2、有與從事的測繪活動相適應的測繪專業技術人員和測繪相關專業技術人員;
3、有與從事的測繪活動相適應的技術裝備和設施;
4、有健全的技術和質量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度
六、注意事項
「法人資格」
1、法人資格。非法人企業、辦事處等不具有法人資格。
2、法定代表人是否中國大陸公民。
3、是否外商投資企業,如是需依照《外國的組織和個人來華測繪管理暫行辦法》規定辦理。
「技術人員」
1、職稱證書:提供網查或紅頭文件(提前 *** 落實真實性)+評審表。職稱證書上沒有寫明專業的,應提交職稱評審材料證明專業。
2、山東/浙江:要求外省職稱需要辦理職稱調入。
3、學歷證書:提供學信網查驗文件或學校出具的證明(中專學歷)。
4、建議人員需要配合出場。
5、用較多跨省技術人員建議單位配合提供銀行回執單和工資流水。
6、技術員證書等(如測量員)不屬于職稱證書。
7、注冊測繪師可作為中級測繪專業技術人員使用。單位拿到資質后再走注冊流程。(新單位無資質,不能進行注冊,延期注冊跟變更注冊都是在證書有效期內操作,證書有效期過了之后新的單位要選逾期注冊。)
8、技術人員必須具有中國國籍,不得 *** 。
9、甲級可用2名退休人員,乙級可用1名,可以超過65周歲。
10、技術人員需提供真實的聯系 *** 。
「技術裝備」
1、設備不可以租賃,允許新買或裝備所有權轉移(即可購買二手的),需提供裝備所有權轉移證明材料和發票原件。
2、GNSS接收機、全站儀、水準儀還需提供儀器檢定證書。精度應當分別不低于5mm+1×10-6D、2"、S1。
「三大體系制度」
檔案室是硬性要求,必須具有三鐵八防。
三鐵:鐵門、鐵窗(無窗也可以)、鐵柜,鐵架可按單位實際情況看是否需要提供;
八防:防火、防盜、防光、防潮、防塵、防高溫、防有害氣體、防有害生物(蟲、霉、鼠 等,即要有滅火器、監控、遮光窗簾、干燥劑、空調、溫濕度計、防蟲防鼠藥劑)
七、申報資質標準
八、申報網站:全國測繪資質管理信息系統(試運行)
九、申報時間進度
注冊系統——填寫系統——系統審批——現場核查——信息公開——頒發證書
十、下證時間
提交完所有資料后,最快一個月下證,慢的就兩三個月也能批下來了。
測繪全國甲級資質是什么概念
相當于醫院的三級甲等。這懂啊?是這個行業更高級別的了!
具體關于測繪資質的參百度百科:
全國甲級測繪單位
2008年10月24日
北京市
北京愛地地質勘察基礎工程公司
中國石油集團工程設計有限責任公司
北京市地質工程勘察院
國家林業局調查規劃設計院
中國國土資源航空物探遙感中心
北京長地友好制圖技術有限公司
北京國電水利電力工程有限公司
鐵道部專業設計院
中國測繪科學研究院
中國地圖出版社
北京市測繪設計研究院
中國四維測繪技術總公司
中航勘察設計研究院
北京市城建勘測設計研究院有限責任公司
國家基礎地理信息中心(國家測繪資料檔案館)
中國土地勘測規劃院
中國科學院地理科學與資源研究所
建設部綜合勘察研究設計院(建設部遙感制圖中心)
北京國電華北電力工程有限公司
中國科學院遙感應用研究所
北京市市政工程設計研究總院
北京勘察技術工程公司
北京城市空間數據科技有限公司
北京四維圖新導航信息技術有限公司
北京華星勘查新技術公司
北京航天勘察設計研究院
中兵勘察設計研究院
高德軟件有限公司
易圖通科技(北京)有限公司
北京靈圖軟件技術有限公司
地質出版社
北京蒼穹數碼測繪有限公司
天津市
鐵道第三勘測設計院
中國地震局之一監測中心
中交之一航務工程勘察設計院
中水北方勘測設計研究有限責任公司
國家海洋信息中心
天津海事局海測大隊
天津市市政工程設計研究院
天津市勘察院
天津水運工程勘察設計院
天津港灣水運工程有限公司
天津市地質工程勘察院
天津市水利勘測設計院
天津航道勘察設計研究院
天津市測繪院
天津金宇信息技術有限公司
河北省
河北地礦建設工程集團冀東公司
河北省建設勘察研究院
河北省第二測繪院
石家莊市勘察測繪設計研究院
中國冶金地質勘查工程總局一局測繪大隊
河北省之一測繪院
河北省欣航測繪院
核工業航測遙感中心
廊坊開發區中油四維工程勘察有限公司
中國兵器工業北方勘察設計研究院
中國化學工程之一巖土工程有限公司
中國石油集團工程設計有限責任公司華北分公司
中國石化集團勘察設計院
河北中核巖土工程有限責任公司
冶金工業部勘察研究總院
水利部河北水利水電勘測設計研究院
河北煤田地質局物測地質隊
河北省制圖院
保定地質圖制印廠
石油地球物理勘探局測繪工程中心
中國有色金屬工業總公司地質勘查總局測繪中心
中國建筑材料工業地質勘查中心河北總隊
秦皇島市測繪大隊
地質礦產部河北水文工程地質勘察院
河北省水利水電第二勘測設計研究院
保定九華地質勘查測繪總院(華北地質勘查局五一九大隊)
保定金迪地下管線探測工程有限公司
山西省
山西省基礎地理信息院
山西省地質礦產局測繪隊
山西省工程測繪院
太原市勘察測繪研究院
山西省第六地質工程勘察院
山西省電力勘測設計院
水利部山西水利水電勘測設計研究院
山西省勘察設計研究院
山西省第二地質工程勘察院
山西省地圖集編篡委員會編輯部
西山煤田(集團)有限責任公司
山西煤田地質綜合普查隊
山西華晉巖土工程勘察有限公司
山西省交通規劃勘察設計院
山西省第三地質工程勘察院
陽泉新宇巖土工程有限責任公司
山西省第五地質工程勘察院
內蒙古自治區
蒙古交通設計研究院有限責任公司
內蒙古自治區航空遙感測繪院
內蒙古自治區地質測繪院
內蒙古自治區水利水電勘測設計院
內蒙古自治區電力勘測設計院
包鋼集團勘察測繪研究院有限公司
呼和浩特市勘察測繪研究院
內蒙古大興安嶺森隆工程勘察設計有限公司
內蒙古自治區地圖制印院
包頭市測繪院
內蒙古自治區測繪院
核工業二○八大隊
遼寧省
沈陽市勘察測繪研究院(沈陽市地理信息中心)
大連市勘察測繪研究院
遼寧省第二測繪院
中冶沈勘工程技術有限公司
遼寧有色勘察研究院
中煤國際工程集團沈陽設計研究院
遼寧省之一測繪院
遼寧省水利水電勘測設計研究院
遼寧地礦測繪院
遼寧省第三測繪院
遼寧省城鄉建設規劃設計院
中國水利水電第六工程局
鞍山鋼鐵集團公司設計研究院
遼寧省交通勘測設計院
遼寧電力勘測設計院
遼寧省冶金地質勘察局地質勘察研究院
大連九成測繪信息有限公司
遼寧經緯測繪科技有限公司
沈陽市公路規劃設計院
遼河石油勘探局(地球物理勘探公司)
吉林省
吉林市勘測設計院
中水東北勘測設計研究有限責任公司
吉林省水利水電勘測設計研究院
吉林省基礎地理信息中心
長春市測繪院
吉林省地理信息工程院
吉林省之一測繪院
吉林省第二測繪院
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黑龍江地理信息工程院
國家測繪局第二大地測量隊(黑龍江之一測繪工程院)
國家測繪局第三地形測量隊(黑龍江第二測繪工程院)
國家測繪局第四地形測量隊(黑龍江第三測繪工程院)
哈爾濱地圖出版社
大慶油田建設設計研究院
黑龍江省地質礦產局測繪院
黑龍江省水利水電勘測設計研究院
哈爾濱市勘察測繪研究院
哈爾濱測量高等專科學校測量工程公司
黑龍江省林業設計研究院
黑龍江省電力勘察設計研究院
黑龍江省測繪航空遙感中心
黑龍江農墾勘測設計研究院
黑龍江航道局測量大隊
黑龍江省土地勘測規劃院
黑龍江省測繪科學研究所
齊齊哈爾市勘察測繪研究院
黑龍江省地理信息中心
佳木斯市勘察測繪研究院
齊齊哈爾市水利勘察設計研究院
牡丹江市勘察測繪研究院
上海市
上海市海事局
上海達華測繪公司
國家電力公司華東電力設計院
上海市測繪院
上海巖土工程勘察設計研究院
上海東亞地球物理勘查有限公司
中船勘察設計研究院
交通部第三航務工程勘察設計院勘察工程公司
上海海洋石油局之一海洋地質調查大隊
上海市地質調查研究院
上海市政工程勘察設計有限公司
上海同濟規劃建筑設計研究總院
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江蘇省地質測繪院
長江口水文水資源勘測局
中國化學工程南京巖土工程公司
華東有色測繪院
南通市測繪院有限公司
徐州市勘察測繪研究院
江蘇省工程勘測研究院有限責任公司
南京市測繪勘察研究院有限公司
江蘇省測繪工程院
長江水利委員會長江下游水文水資源勘測局
江蘇省基礎地理信息中心
南京北極測繪研究院
江蘇省電力設計院
鎮江市勘察測繪研究院
無錫市測繪院有限責任公司
蘇州市測繪院有限責任公司
南京市國土資源信息中心
江蘇省工程物理勘察院
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淮安市測繪勘察研究院
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蘇州工業園區測繪有限責任公司
常州市測繪院
江蘇省地質調查研究院
江蘇蘇州地質工程勘察院
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浙江省電力設計院
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浙江省測繪大隊
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浙江省第二測繪院
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杭州市勘測設計研究院
中國水利水電第十二工程局
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寧波國土測繪院
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安徽省
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合肥市測繪設計研究院
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安徽省長江河道管理局測繪院
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中水淮河工程有限責任公司
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福建省地質測繪院
福州市勘測院
福建省之一測繪
福建省第二測繪
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江西地質礦產勘察開發局贛西地質調查大隊
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長江水利委員會水文局
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中冶集團武漢勘察研究院有限公司
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中鐵大橋勘測設計院有限公司
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湖南省地質礦產勘查開發局四一八隊
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湖南省第三測繪院(湖南省基礎地理信息中心)
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湖南省煤田地質局物探測量隊
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湖南省之一測繪院
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長沙市勘測設計研究院
湖南地圖出版社
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湖南有色測繪院
湖南省水文水資源勘測局
湖南省地球物理化學勘查院
中南石油局第五物探大隊
關于甲級測繪資質質量體系問題?
基本要求
1.設立測繪地理信息安全保密工作機構。
2.從事涉密測繪業務的人員應當具有中華人民共和國國籍,簽訂保密責任書,接受保密教育。
3.建立健全測繪地理信息安全保密管理制度。明確涉密人員管理、保密要害部門部位管理、涉密設備與存儲介質管理、涉密測繪成果全流程保密、保密自查等要求。
4.明確涉密測繪成果使用審批流程和責任人,未經批準,涉密測繪成果不得帶離保密要害部門部位。
5.涉密存儲介質專人管理,建立臺賬;涉密設備與存儲介質應粘貼密級標識;涉密計算機、涉密存儲介質不得接入互聯網或其他公共信息 *** ;涉密 *** 與互聯網或其他公共信息 *** 之間實行物理隔離;涉密計算機外接端口封閉管理。
6.建立健全涉密測繪外業安全保密管理制度,落實監管人員和保密責任,外業所用涉密計算機納入涉密單機進行管理。
7.對屬于國家秘密的地理信息的獲取、持有、提供、利用情況進行登記并長期保存,實行可追溯管理。
從事測繪活動,應當遵守保密法律法規規章等有關規定。
華為正式申請地圖甲級資質,傳聞中的并購圖商還會發生嗎?
北京時間7月5日,自然資源部發布公示信息顯示,華為等7家單位申報甲級測繪資質,公示截止時間為7月11日。
在上述公示前, 業內消息顯示華為海思在看地圖方面的標的,根據了解,基本上獨立的圖商,都被華為“掃”過了一遍。 在尚未有確定的并購消息時,華為申請的地圖甲級資質進入公示期,距離拿下僅有一步之遙。
華為申請甲級地圖資質,很多人都會將其與華為 汽車 業務聯想到了一起,如果僅僅如此,那么就是低估了華為的戰略部署能力。 ICT巨頭劍鋒所指,必然是萬物互聯的數字世界。
地圖能力,是巨頭未來必備的基礎能力。隨著5G的到來,世界即將進入萬物互聯的數字世界,而數字世界與現實世界結合的紐帶,恰好就是地圖。隨著智能 汽車 、智能交通和智慧城市的發展,地圖的重要性會更來越高。
因此,在中國市場,巨頭就地圖能力展開過激烈的爭奪,現在大體格局已定。隨著華為的強勢進入,地圖江湖又會掀起風波。在國外,地圖的爭奪也曾經發生過,當年歐洲Here的爭奪戰之后的抱團,在日本, *** 牽頭發展適應未來的高精地圖又是另外一個玩法。
在上述公示信息前,全國共計有19家公司擁有甲級地圖資質。所以,地圖資源在 社會 上是稀缺資源,但地圖又是巨頭未來必備的基礎能力,爭奪戰就不可避免了。
地圖測繪是個苦活,據業內人士介紹,真正具備完整地圖及能力的公司,全國只有5家:四維圖新、高德地圖、百度地圖、易圖通和凱立德。
上述5家具備完整地圖的公司,除了百度地圖是巨頭自己打下的江山,有三家與巨頭聯系到一起,四維圖新與騰訊、高德被阿里整體并購,凱立德一度歸于小米和平安所有。
地圖能力,是被巨頭們認為必須具備的戰略能力。當年阿里并購高德后,騰訊馬上入股了四維圖新,百度則依靠購買其他家地圖數據的方式逐漸完善了自己的地圖能力。
對于華為而言,具備地圖能力也就只有兩條路:自己干和并購。自己干的話,仍舊需要自己去一點一滴積累數據,這個周期可能會很長。也有觀點認為,這僅僅是開發工具的問題,以華為的能力而言不用很久。
至于并購,因為圖商在業內是稀缺資源,尤其是具備完整能力、或者是積累了相當數據的企業,更是屈指可數。對于這樣的并購標的,買方處于劣勢位置。有消息稱,華為曾經想并購一家圖商,但最終因為這家圖商控股方不放手而告吹。
在這次的并購傳言中,華為接觸了多家圖商,其中兩家是初創公司,一家是老圖商,但在等來并購的信息前,華為申請資質的公示先來。因此,也有業內人士認為,華為接觸多家圖商的目的,可能并不是為了并購,而是為了行業探底。
不管怎么樣,華為必然是要具備地圖能力的了。這種能力,是華為必須擁有的底層能力之一,未來在采圖、制圖和更新能力上,華為應該都可能會有自己的解決方案。至于數據積累,那更多是要看時間了。
在國外,地圖領域曾經上演過著名的“Here”爭奪戰。2015年,諾基亞要把旗下的Here地圖出售,引發了全球范圍內的激烈爭奪。
包括美國 科技 巨頭的Facebook、蘋果、微軟,以及 汽車 制造商和服務商的奧迪、寶馬、奔馳、Uber,甚至國內的百度、騰訊、四維圖新等,都希望將Here收入囊中。
最終的結果是,德國三大豪華車企奔馳、寶馬和奧迪,抱團將Here收入囊中,耗資32億美元,當然,這個價格比諾基亞81億美元購買的 汽車 導航軟件開發商Navteq要便宜多了。
奔馳、寶馬和奧迪抱團拿下Here,當然不是為了LBS服務了,目標直指的是自動駕駛時代對高精地圖的需求。
在日本,則由一家日本 *** 支持的名為Dynamic Map Planning的制圖公司,發展高精度地圖。這家公司由三菱電機、地圖開發商Zenrin、以及9家 汽車 制造商聯手創辦。
其中,三菱電機提供測繪設備,車企提供 汽車 ,地圖開發商負責制圖,裝在 汽車 上的特種測繪設備,將測繪到的數據進行數字化處理,從而轉化為地圖。按照計劃,這個地圖將會覆蓋主要高速公司和其他等級的公路,總長度達到127公里。
從上述的兩個例子來看,國外的公司傾向于抱團發展高精度地圖,甚至日本更是由 *** 牽頭發展高精度地圖,這對于減少重復建設有一定的意義,畢竟,地圖是數字世界的基礎設施。
更有一點,就是地圖的敏感性,尤其是高精度地圖的敏感性,Here之所以將百度和騰訊排除在外,也是有這方面的考慮。在中國,申請甲級資質同樣是不能有外資背景。北京初速度(Momenta)申請資質,還遇到這方面的風波。
國外抱團發展地圖,可以給國內公司啟發。作為基礎能力,數家公司抱團發展地圖,一方面可以降低彼此的成本,另一方面可以避免重復建設。目前,有了這樣的傾向,例如,上汽和東風都投資了初創公司晶眾,晶眾與一汽也有業務往來,或許將來會有股權的合作。
至于華為需不要并購圖商,正如在4月份上海車展,車智君在華為輪值董事長徐直軍的媒體溝通會上, 曾經拋出問題——“華為未來會不會通過投資,或者并購的方式,補足自己做增量部件供應商不足的能力”,徐直軍當時的回答是“現在還很難回答你,一切皆有可能,一切皆無可能”。
隨后,在4月底,華為成立了哈勃 科技 投資公司,在5月底,華為成立了智能 汽車 解決方案BU,到6月份的發文確定智能 汽車 解決方案BU具體組織架構,到7月份的申請地圖資質。華為的速度,讓外界有了更多的期待。
中國四維測繪技術有限公司怎么樣?
簡介:中國四維測繪技術有限公司
由國家測繪局于1992年創建,是國內測繪行業及地理信息產業的領軍企業。1998年底根據中央和國務院的部署,與國家測繪局脫鉤后交由中央企業工委管理,成為中央企業。2003年劃歸國務院國有資產監督管理委員會管理。2003年底,經國務院國有資產監督管理委員會的批準,與中國衛星通信集團公司進行重組,成為中國衛星通信集團公司的全資子公司。2009年4月,隨中國衛星通信集團公司(后更名為中國衛星通信集團有限公司)整體重組并入中國航天科技集團公司。2011年8月,與中國衛星通信集團有限公司分立,成為中國航天科技集團專業子公司。中國四維長期致力于地理信息產業發展,具備甲級測繪資質,在業內擁有較強的權威性與影響力。
中國四維是我國地理信息產業的“國家隊”和“排頭兵”,主要從事衛星導航定位綜合信息服務、導航電子地圖及動態交通信息服務、航空攝影測量及數據處理、衛星影像等業務。目前,中國四維下屬公司為四家,分別是中寰衛星導航通信有限公司、北京四維圖新科技股份有限公司、四維航空遙感有限公司及四維世景科技(北京)有限公司。中國四維以地理信息新型服務業發展為指引,傾力建設領先的、穩固的、具有競爭能力的地理遙感影像、電子地圖數據和導航定位監控三大基礎業務平臺,積極拓展功能實用、內容豐富、能夠滿足不同客戶需求的綜合應用服務業務,形成了市場主導、關聯緊密、協同發展的“天地一體”業務體系。作為國家地理信息產業發展的領軍者,中國四維努力開拓市場、精心打造品牌、提供優質服務,致力于打造我國地理信息產業航母企業、國際一流的綜合地理信息服務提供商。 四維世景科技(北京)有限公司
四維世景科技(北京)有限公司是由中國四維測繪技術有限公司、美國DigitalGlobe公司、北京四維圖新科技股份有限公司共同投資成立的一家以高分辨率衛星影像應用發展為主營業務的高新技術企業。擁有QuickBird、WorldView-1和WorldView-2三顆目前世界上技術更先進的高分辨率衛星的獨家分發權,公司以高分辨率衛星影像技術為主導,集遙感(RS)、全球衛星定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)技術為一體,依托中外股東的雄厚實力,提供衛星遙感數據、遙感信息增值服務、空間信息咨詢服務、衛星遙感配套技術等一體化服務。
法定代表人:吳勁風
成立日期:1992-05-28
注冊資本:65276.5萬元人民幣
所屬地區:北京市
統一社會信用代碼:911100001020809963
經營狀態:開業
所屬行業:科學研究和技術服務業
公司類型:其他有限責任公司
人員規模: 100-499人
企業地址:北京市海淀區知春路65號院1號樓A座1201
經營范圍:測繪儀器及設備、航空遙感、地圖產品、地理信息產品及相關硬、軟件及其他高新測繪技術產品的開發、研制、生產、銷售;測繪工程的承包、實施;汽車、小轎車、汽車零配件、建材、木材、新聞紙、凸版紙、電線、電纜的銷售;承包與其實力、規模、業績相適應的國外工程項目;進出口業務;技術咨詢;發射衛星方面的技術服務。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)
2022年最新的測繪資質怎么辦理?申請條件及人員要求有哪些?
申請測繪資質的條件不由你甲級測繪資質的新聞我當地 *** 決定,由測繪資質主管部門自然資源部制定。因此,如果想甲級測繪資質的新聞了解標準和正式的申請條件,一定要到資質權威機構的官網查找相關標準。申請測繪資格的主體必須是法人。個人和其他組織不得申請測繪資質。通俗地說,就是要以公司的名義申請測繪資質。
在中華人民共和國領域內進行測繪,外國組織或者個人必須依法采取與中華人民共和國有關部門或者單位合資或者合作的形式(以下簡稱合資或者合作測繪)。前款所稱合資、合作形式,是指依照有關外商投資的法律、法規設立的合資、合作企業。測繪資質分為10個專業,每個專業的項目范圍不同。不是申請的專業越好,一定要選擇適合自己的專業。太多的話會增加公司的維護成本,額外的專業無法給公司帶來價值,得不償失。如果以后需要添加專業,可以重新申請。
專業技術人員包括測繪專業技術人員和相關專業技術人員。專業技術人員應當具有中華人民共和國國籍,不得從事 *** 工作。測繪專業技術人員應當具有測繪職稱,測繪專業技術人員應當具有測繪學歷或者測繪職稱。申請甲級、乙級測繪資質的專業技術人員中,退休專業技術人員分別不得超過二名和一名。高級測繪專業人員和技術人員可以與低級測繪專業人員和技術人員抵扣,測繪專業人員和技術人員可以與測繪相關專業人員和技術人員抵扣。
一般來說,測繪資質申報的流程大致相同,管理者的流程大致如下,單位申請—市 *** 初審—市 *** 受理—市領導調任—省 *** 受理—省 *** 審核—省主任審核—省 *** 證書總的時間在2-3個月。需要指出的是,航海電子地圖 *** 甲級資質的審批管理由自然資源部負責,其余9個測繪甲級資質的審批管理權限下放給自然資源主管部門進行升級。
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